Fra le molte opere di refit a cui Francesco Cappelletti ha dovuto sottoporre il suo ketch “007”, un Endurance 35 del 1977, c’è il rifacimento della coperta. Oltre a migliorare la tipologia di legno, ora sostituito con un compensato mogano RINA da 8 mm viene anche migliorata la tecnica di adesione con resina epossidica 10 10 CFS e addensante n. 2 si evita l’utilizzo di buloni e la creazione di fori nella coperta che andranno a creare un punto di accesso dell’umidità.

La precedente coperta era rivestita di vetroresina con l’obbiettivo di impermeabilizzarla. La stessa funzione sarà effettuata delle molteplici mani di resina epossidica 10 10 CFS. Per questo Francesco ha deciso di non applicare il tessuto.